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径向环型烧结钕铁硼磁体:新能源汽车微电机转子磁体的发展趋势

     电动机由强大的永磁体驱动,应用最广泛的是烧结钕磁体。目前,径向(多极烧结钕铁硼)磁体已取代传统的组装块或弧磁体,成为微电机的主流磁体。

     径向(多极烧结钕铁硼)磁环是一种比较成熟的产品,可以显著改善电机的输出特性,降低电机的损耗。它们是由新技术——热压机制造的。热压生产过程包括铣削、热压和热变形。与普通烧结材料相比,不需要磁场定向的成型和烧结。这是因为它的径向取向是在材料热变形过程中形成的,其内部结构是纳米晶体结构。它们可以被磁化成多极、偏转多极和径向单极(单极磁铁是指磁体只有一对南北极)。

    径向环形磁铁

     径向环形磁铁的优点是什么?

     1、降低大量装配成本

     2、高尺寸精度

     3、减小电机气隙以提高功率密度

     4、减少齿槽转矩的极数和偏角

     5、磁通波形可由矩形控制为正弦。

     6、优异的温度稳定性、耐腐蚀性和时间稳定性

     7、降低电机噪声

     多极烧结钕铁硼环形磁体的四大优势

     1、天高通量密度

     2、实现稀土永磁体的高效利用

     3、非磁性材料转子轴可降低电机重量而不降低磁体性能

     4、使马达设计更小更轻

     哪些电机可以使用径向(多极烧结钕铁硼)磁体?

     如电动工具、同步电机、步进电机、直流无刷电机、周边电机、主轴电机、转向控制电机等。

     径向环形磁铁尺寸范围?

     D16 x D12 x H<15

     D70 xd x h,壁厚:2-7mm,高度<50

     磁铁等级:N35-N42、N35H-N42H、N35SH-N42SH、N33UH-N35UH

     斜磁铁的磁铁角度:≤45°角度越小,越容易生产;45°方向的磁铁主要用于驱动系统;而电机采用10°左右的磁铁。

     径向环形磁铁将是未来电机磁铁的发展趋势。然而,即使经过验证的技术,它也不能取代传统的电弧或面包电机磁铁,为什么会这样?

     1、径向磁铁是昂贵的,因为工具费和线圈费是在大多数情况下需要的。

     2、外直径在20毫米以下的粘结磁体具有更大的综合优势。

     3、由于尺寸限制,一些大直径磁体只能通过分段磁铁来实现。

     4、如果磁铁的磁极太多,径向环是一个很好的解决方案。

     5、如果磁铁是四极的,最好把电弧磁铁组装成圆环。

     本文资料来源于网络,经磁铁供应商卡瑞奇小傅整理提供。

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标签:   径向烧结钕铁硼 多极烧结钕铁硼优势
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点击次数:  更新时间:2019-09-23 09:09:41  【打印此页】  【关闭

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